カーリース満了後の買取は損？得？徹底比較＆賢い選択術

【賢い選択術】カーリース満了後の買取、悩んでいませんか？
【賢い選択術】カーリース満了後の買取とは？基本を理解しよう
【賢い選択術】カーリース満了後の買取は本当に損？徹底比較で検証
【賢い選択術】カーリース満了後の買取を選ぶメリット・デメリットを再確認
【賢い選択術】カーリース満了後の買取以外の選択肢も検討
【賢い選択術】カーリース満了後の買取に関するよくある質問と注意点
【賢い選択術】カーリース満了後の買取、後悔しないために

【賢い選択術】カーリース満了後の買取、悩んでいませんか？

カーリースって、月々定額で新車に乗れて便利ですよね！税金やメンテナンス費用が含まれているプランもあって、車の維持に関するわずらわしさから解放されるのが魅力です。でも、契約期間が終わる「満了」が近づいてくると、ふと頭をよぎるのが「この後、どうしよう？」という悩み。

カーリース満了後には、大きく分けて3つの選択肢があります。

買取：リースしていた車を自分のものにする
返却：車をリース会社に返す
乗り換え（再リース）：新しい車でリース契約を結び直す

中でも、「愛着のあるこの車、買い取った方がいいのかな？でも、損しちゃうんじゃない？」と、買取について悩む方は多いのではないでしょうか。

この記事では、そんなカーリース満了後の買取について、「ぶっちゃけ損なの？得なの？」という疑問に真正面からお答えします！買取のメリット・デメリットから、損得の見極め方、そして後悔しないための賢い選択術まで、徹底的に比較・解説していきます。この記事を読めば、あなたにとってベストな選択がきっと見つかるはずですよ！

【賢い選択術】カーリース満了後の買取とは？基本を理解しよう

まずは、「カーリース満了後の買取」って具体的にどういうことなのか、基本的な仕組みから見ていきましょう！

カーリース満了後の買取の仕組みと流れ

カーリースは、契約時に「残価（ざんか）」というものを設定するのが一般的です。これは、「契約満了時の車の予想される価値」のこと。リース料金は、車両本体価格からこの残価を差し引いた金額をベースに計算されています。

満了時に車を買い取る場合は、基本的にこの「残価」を支払うことで、車を自分の所有物にすることができます。これが買取の基本的な仕組みです。

流れとしては、だいたいこんな感じです。

満了前のお知らせ：リース期間が終わる数ヶ月前に、リース会社から今後の意向確認の連絡が来ます。
買取希望の意思表示：買い取りたい場合は、その旨をリース会社に伝えます。
買取価格の提示・確認：リース会社から正式な買取価格（残価＋諸費用など）が提示されます。契約内容によっては、最終的な査定が行われることもあります。
契約・支払い：提示された価格に納得できれば、買取契約を結び、代金を支払います。
名義変更手続き：車の所有者をリース会社から自分に変更する手続きを行います。（リース会社が代行してくれる場合が多いです）
買取完了！：晴れて自分の愛車になります！

ただし、注意点として、すべてのカーリース契約で買取ができるわけではありません。契約プランによっては買取オプションが付いていなかったり、「クローズドエンド契約」の場合は原則として買取ができない（リース会社との交渉次第では可能な場合もある）こともあります。まずはご自身の契約内容を確認することが大切です！

買取価格の決定要因：残価設定、車の状態、走行距離

買取価格のベースとなるのは、契約時に設定された「残価」です。でも、最終的な買取価格はそれだけじゃ決まらないんです。以下の要素も影響してきます。

残価設定：そもそも契約時に残価がいくらで設定されていたか。高く設定されていれば、月々のリース料は安くなりますが、買取価格は高くなります。
車の状態：契約満了時の車の状態です。大きな傷やへこみ、修復歴などがあると、査定額が下がり、場合によっては残価との差額（精算金）を請求されることがあります（特にオープンエンド契約の場合）。逆に、とてもキレイな状態なら、プラス査定になる可能性も…？（契約によります）
走行距離：契約時に設定された予定走行距離を大幅に超えている場合、車の価値が下がったとみなされ、追加料金が発生することがあります。
その他諸費用：買取時には、残価以外にも消費税やリサイクル料金（未預託の場合）、名義変更などの手続きにかかる手数料などが必要です。

特に「オープンエンド契約」か「クローズドエンド契約」かによって、満了時の扱いが大きく異なります。オープンエンド契約は、満了時の査定額と残価の差額を精算する必要があるため、車の状態が買取価格（というか最終的な支払い額）にダイレクトに影響します。クローズドエンド契約は、原則として差額精算はありませんが、買取自体ができないケースが多いです。

買取のメリット：マイカーになる、カスタマイズ可能、走行距離制限なし

リース車を買い取るメリットは、なんといっても「自分の車」になること！具体的には、こんな嬉しい点があります。

愛着のある車に乗り続けられる：リース期間中、大切に乗ってきた車を手放さずに済みます。「この車、気に入ってるんだよなぁ」という方には大きなメリット！
自由にカスタマイズできる：リース中は制限があったカスタマイズも、自分のものになれば気兼ねなく楽しめます！ホイールを変えたり、オーディオにこだわったり、自分好みの一台に仕上げられます。
走行距離を気にせず乗れる：リース契約中は「月間〇〇kmまで」といった走行距離制限が気になったかもしれませんが、買取後はもちろん無制限！長距離ドライブも気兼ねなく楽しめます。
売却や譲渡も自由：将来的に車を売ったり、家族に譲ったりすることも自由にできます。

買取のデメリット：費用がかかる、車の状態によっては不利

もちろん、いいことばかりではありません。買取にはデメリットもあります。

まとまった費用が必要：残価や諸費用など、買取時にはある程度の初期費用がかかります。ローンを組むことも可能ですが、金利負担が発生します。
維持費が自己負担になる：リース期間中はリース料に含まれていた税金や保険料、メンテナンス費用などが、買取後はすべて自己負担になります。車検費用もかかりますね。
車の状態によっては損をする可能性：設定された残価が、満了時の市場価値よりも高く設定されている場合（特に人気のない車種や状態が悪い場合）、中古車で同じような車を買うより高くついてしまう可能性があります。
将来の売却価格変動リスク：買い取った車を将来売却する際、思ったような価格で売れないリスクもあります。

買取を検討する際は、これらのメリット・デメリットをしっかり天秤にかける必要がありますね！

【賢い選択術】カーリース満了後の買取は本当に損？徹底比較で検証

さて、ここからが本題！「で、結局、買取は損なの？得なの？」という核心に迫っていきましょう。損得を判断するための比較ポイントを具体的に見ていきます。

買取価格と中古車市場価格の比較：損得の分かれ目

買取が損か得かを判断する上で、最も重要なのが「買取価格」と「中古車市場価格」の比較です。

シンプルに考えると、こういうことです。

【得するケース】 リース会社に支払う買取価格（残価＋諸費用）＜その時点での中古車市場価格
【損するケース】 リース会社に支払う買取価格（残価＋諸費用）＞その時点での中古車市場価格

つまり、同じような年式・走行距離・状態の車を中古車市場で買うよりも、リース車を買い取る方が安ければ「得」、高ければ「損」というわけです。めちゃくちゃシンプルですよね！

じゃあ、どうやって中古車市場価格を調べるの？

中古車情報サイト（グーネットやカーセンサーなど）で、自分がリースしている車と同学年・同程度の走行距離・同グレード・似たようなオプションの車がいくらで売られているか調べてみましょう。複数サイトで比較すると、より相場観が掴めますよ。

ただし、中古車販売価格にはお店の利益や保証などが含まれているので、単純比較は難しい面もあります。あくまで目安として捉え、買取価格が市場価格と比べて極端に高くないか？をチェックする視点が重要です。

買取にかかる諸費用：税金、手数料などを考慮

買取価格を比較する際に忘れちゃいけないのが「諸費用」の存在です。残価だけを見て「お、安いじゃん！」と飛びつくと、後で「え、こんなにかかるの！？」となりかねません。

買取時にかかる可能性のある主な諸費用は以下の通りです。

費用項目	内容	目安
自動車税種別割	買取後の翌年度から課税（月割り負担の場合も）	排気量による（数万円）
自動車重量税	車検時に支払う（買取時に車検が近い場合など）	車両重量による（数万円）
自賠責保険料	車検時に支払う（買取時に車検が近い場合など）	2万円前後（24ヶ月）
リサイクル料金	未預託の場合に支払いが必要	1万円〜2万円程度
消費税	残価や手数料にかかる	買取価格による
名義変更手数料	所有者変更手続きの代行費用	1万円〜3万円程度
その他手数料	リース会社が定める買取事務手数料など	リース会社による

これらの諸費用を合計すると、意外と大きな金額になることもあります。必ず事前にリース会社に総額を確認しましょう。

残価設定の違いによる買取価格への影響

カーリースの契約には、大きく分けて2つの残価設定方式があります。

オープンエンド契約：契約時に残価を明示する方式。満了時に実際の査定額と残価を比較し、差額を精算します。
- 査定額＞残価 → 差額が返ってくる可能性（リース会社による）
- 査定額＜残価 → 差額を支払う必要がある
この方式の場合、買取価格は残価がベースになりますが、車の状態によっては追加支払いが発生する可能性があります。
クローズドエンド契約：契約時に残価を明示しない（もしくは参考値として提示）方式。満了時の差額精算は原則不要です（ただし、規定以上の損傷や走行距離超過は除く）。
- 買取オプションが付いていないことが多い。
- 買取可能な場合でも、買取価格はリース会社が満了時の市場価格などを考慮して決定するため、残価とは直接連動しないケースも。

オープンエンド契約は月々のリース料を抑えやすいですが、満了時の精算リスクがあります。クローズドエンド契約は満了時のリスクが少ないですが、リース料がやや高めになる傾向があり、買取の選択肢がない場合もあります。自分の契約がどちらのタイプか把握しておくことが重要です。

買取シミュレーション：ケース別に損得を比較

言葉だけだと分かりにくいので、具体的なケースでシミュレーションしてみましょう！

【ケース1：人気コンパクトカーA（5年リース、走行距離5万km、状態良好）】

項目	金額	備考
設定残価	80万円	契約時の設定
買取時の諸費用（税金・手数料など）	10万円	概算
買取総額（目安）	90万円	残価＋諸費用
同条件の中古車市場価格（目安）	100万円	中古車サイト調査結果
損得判断	市場価格より安い！ → 得する可能性が高い！

【ケース2：不人気セダンB（5年リース、走行距離7万km、傷あり）】

項目	金額	備考
設定残価	60万円	契約時の設定
オープンエンド契約での精算金（査定額が残価を下回った）	5万円	車の状態による
買取時の諸費用（税金・手数料など）	8万円	概算
買取総額（目安）	73万円	残価＋精算金＋諸費用
同条件の中古車市場価格（目安）	65万円	中古車サイト調査結果
損得判断	市場価格より高い！ → 損する可能性が高い！

このように、車種の人気度や車の状態、契約内容によって損得は大きく変わってきます。あくまでシミュレーションですが、自分のケースに当てはめて考えてみることが超重要です！

買取以外の選択肢との費用対効果比較

買取の損得を考えるときは、他の選択肢、つまり「返却」や「乗り換え（再リース）」を選んだ場合の費用と比較することも大切です。

返却の場合：買取費用はかかりませんが、車の状態によっては原状回復費用（修理代など）や超過走行距離の精算金が発生する可能性があります。これが意外と高額になることも…。
乗り換え（再リース）の場合：新しい車に乗れますが、当然ながら新たなリース料が発生し続けます。頭金や初期費用が必要なプランもあります。

例えば、「買取総額が90万円だけど、返却したら原状回復費用で15万円かかる」という場合、実質的な買取価格は75万円と考えることもできます。逆に、「乗り換えれば頭金なしで月々3万円の新車に乗れる」なら、まとまったお金を出して古い車を買い取るより魅力的かもしれません。

どの選択肢が最も自分の経済状況やライフスタイルに合っているか、トータルコストで比較検討しましょう。

【賢い選択術】カーリース満了後の買取を選ぶメリット・デメリットを再確認

損得勘定も大事ですが、お金だけじゃない価値もありますよね。ここで改めて、買取を選ぶメリットとデメリットを整理しておきましょう。

買取のメリット：自分だけの車に、走行距離を気にせず乗れる

先ほども触れましたが、買取の最大の魅力は、リースしていた車が完全に「自分のもの」になることです。

愛着・思い出：リース期間中に家族と旅行に行ったり、通勤で毎日使ったり…そんな思い出の詰まった車に、これからも乗り続けられるのは嬉しいですよね！
自由度の高さ：
- 走行距離はもう気にしない！日本一周だって夢じゃない！？
- 好きなステッカーを貼ったり、内装をいじったり、自分好みにカスタマイズし放題！
- いつ、どこへ行くのも自由！
資産になる：自分の所有物になるので、将来的に売却してお金に換えることも可能です（もちろん価値は下がっていきますが）。

特に、その車自体がすごく気に入っていて、手放したくない！という気持ちが強いなら、多少割高だったとしても買取を選ぶ価値はあるかもしれません。

買取のデメリット：初期費用、維持費、売却時のリスク

一方で、見逃せないデメリットもあります。現実的な問題もしっかり考えましょう。

初期費用（持ち出し）：買取時には、残価＋諸費用で数十万円〜百万円以上のまとまったお金が必要になります。ローンを組む場合は、金利負担も発生します。
維持費の負担増：買取後は、自動車税、自動車重量税、自賠責保険、任意保険、車検費用、駐車場代、ガソリン代、メンテナンス費用（オイル交換、タイヤ交換、故障修理など）がすべて自己負担になります。リース期間中は意識しなかった費用も多く、負担が重く感じる可能性があります。
故障リスク：リース期間が終わり、年数が経つにつれて、故障のリスクは高まります。修理費用が想定外にかさむことも…。
売却価格の下落：いつか売却しようと思ったときに、思ったよりも値段がつかない、なんてことも十分にありえます。特に不人気車種や状態が悪い場合は注意が必要です。

「自分の車を持つ」ということは、自由と同時に責任とコストも伴う、ということですね。

どんな人におすすめ？買取が向いているケース

ここまでの比較を踏まえて、カーリース満了後の買取が特におすすめなのは、こんな人です！

✅ リースしていた車に強い愛着があり、まだまだ乗り続けたい人
✅ 走行距離制限を気にせず、ガンガン車を使いたい人
✅ 車のカスタマイズを楽しみたい人
✅ 買取価格が中古車市場価格と比べて割安な（得する）可能性が高い人
✅ 買取後の維持費（税金、保険、メンテナンス費用など）をきちんと支払っていける経済的余裕がある人
✅ まとまった購入資金を用意できる、またはローン審査に通る見込みがある人

これらの条件に多く当てはまるなら、買取は有力な選択肢になるでしょう！

【賢い選択術】カーリース満了後の買取以外の選択肢も検討

買取の損得やメリット・デメリットが分かってきたところで、視野を広げて他の選択肢、「返却」と「乗り換え（再リース）」についても詳しく見ていきましょう。比較することで、より自分に合った賢い選択ができますよ。

カーリース満了後の選択肢：返却、乗り換え（再リース）

① 返却：
- 内容：リースしていた車をそのままリース会社に返すだけ。手続きは比較的シンプルです。
- メリット：買取費用や乗り換えの初期費用がかからない。手間が少ない。
- デメリット：車が手元に残らない。原状回復義務があり、傷や汚れ、改造箇所によっては修理費用を請求される。走行距離超過の場合、追加料金が発生する。
② 乗り換え（再リース）：
- 内容：現在のリース契約を終了し、別の新しい（または中古の）車で新たにリース契約を結ぶ。
- メリット：常に新しい車や技術に触れられる。リースなので月々の支払いが安定しやすい。
- デメリット：いつまでも自分の所有物にはならない。リース料を払い続ける必要がある。契約によっては頭金や初期費用がかかる場合も。

返却時の注意点：原状回復義務、超過走行料金

「返すだけなら楽ちん♪」と思いきや、返却には注意すべき点がいくつかあります。

原状回復義務：リース契約では、車を借りたときの状態に戻して返すのが原則です（経年劣化は除く）。
- チェックされる点：内外装の傷、へこみ、シートの汚れ、タバコやペットの臭い、改造箇所など。
- 基準：リース会社や契約によって基準は異なりますが、「通常使用の範囲を超える」と判断されると修理費用（原状回復費用）を請求されます。契約書やガイドラインを事前に確認しましょう。
- 査定には必ず立ち会い、どこがどのように判断されたのか確認することが大切です。
超過走行料金：契約時に設定された予定走行距離を超えていた場合、超過分に応じた追加料金が発生します。1kmあたり〇円、といった形で契約書に定められています。これも意外と高額になることがあるので要注意！
残存物品：車内に私物を残さないように！ETCカードの抜き忘れもよくあるミスです。

返却を選ぶ場合は、満了前に車の状態をチェックし、必要であれば簡単な清掃や補修をしておく、契約内容（特に原状回復の基準と走行距離）を再確認しておくことがトラブル回避のコツです。

乗り換え（再リース）のメリット・デメリット

常に新しい車に乗りたい派には魅力的な乗り換え（再リース）。メリットとデメリットを整理しましょう。

メリット

✨ 最新モデルに乗れる：数年ごとに最新の車に乗れるので、新しいデザインや安全技術、燃費性能の恩恵を受けられます。
💰 月々の支払いが計画的：リースなので、毎月の支払額が基本的に一定です（税金やメンテ込みプランの場合）。
🔧 故障リスクが低い：新車が中心なので、故障の心配が比較的少ないです。保証も充実しています。
🚗 ライフスタイルの変化に対応しやすい：家族が増えたらミニバンに、子供が独立したらコンパクトカーに、といった乗り換えがしやすいです。

デメリット

💸 永遠に払い続ける：リース契約を続ける限り、リース料の支払いは終わりません。トータルコストで考えると割高になる可能性があります。
🙅‍♀️ 自分のものにならない：どれだけ長く乗っても、車はリース会社の所有物です。
🔧 カスタマイズ制限：リース車なので、基本的には改造やカスタマイズはできません（契約による）。
🛣️ 走行距離制限：新しい契約でも走行距離制限が設定されることがほとんどです。

乗り換えは、「所有」にこだわらず、常に新しい車を手軽に楽しみたいという人に向いています。

ライフスタイルに合わせた最適な選択肢の見つけ方

結局、どの選択肢がベストなのかは、あなたのライフスタイルや価値観次第です！以下の点を自問自答してみましょう。

車の必要性：今後も車は必要？使用頻度は？通勤、レジャー、買い物など、主な用途は？
予算：まとまったお金（買取費用）は出せる？月々の支払い（維持費や再リース料）はいくらまでOK？
車の好み：今の車が好き？新しい車に乗りたい？カスタマイズしたい？
走行距離：年間どれくらい走る？制限があるとストレス？
将来設計：数年後の家族構成やライフプランは？

これらの答えを整理し、それぞれの選択肢のメリット・デメリットと照らし合わせることで、自分にとって最も後悔のない、納得のいく選択ができるはずです。

買取交渉術：少しでもお得に買取する方法

「やっぱり買取したい！でも、少しでも安くならないかな…」と思いますよね。正直なところ、リース満了時の買取価格（特に残価）は契約で決まっている部分が大きく、大幅な値引き交渉は難しいのが現実です。

しかし、諦めるのはまだ早い！可能性はゼロではありませんし、交渉以外で「お得」に近づける方法もあります。

① 中古車市場価格の把握：前述の通り、まずは同条件の車の中古車相場を徹底的に調べましょう。もし買取提示額が相場より明らかに高い場合は、そのデータを根拠に「この価格なら中古車を買った方が安いのですが…」と相談してみる価値はあるかもしれません。（ただし、リース会社は中古車販売店ではないので、比較対象として適切でない場合もあります）
② オープンエンド契約の場合の査定交渉：オープンエンド契約で、満了時の査定額に納得がいかない場合は、査定内容の詳細な説明を求め、交渉できる可能性があります。車の状態が良いことをアピールしたり、不当な減点がないか確認したりしましょう。
③ 手数料の確認・交渉：買取価格本体ではなく、名義変更手数料や事務手数料などの諸費用について、内容を確認し、もし不透明な点や割高に感じる部分があれば、説明を求めたり、交渉の余地がないか聞いてみましょう。
④ タイミングを見計らう？：あまり現実的ではありませんが、リース会社の決算期など、タイミングによっては少し柔軟な対応をしてくれる…なんて可能性もゼロではないかも？（期待は禁物ですが）
⑤ 買取後の維持費を抑える工夫：買取価格自体が安くならなくても、買取後の自動車保険を見直したり、安い駐車場を探したり、メンテナンスを工夫したりすることで、トータルコストを抑えることは可能です。

重要なのは、ダメ元でも丁寧に相談してみる姿勢と、契約内容や市場価格といった客観的な情報をしっかり準備しておくことです。

【賢い選択術】カーリース満了後の買取に関するよくある質問と注意点

カーリース満了後の買取について、疑問に思いやすい点や注意しておきたいことをQ&A形式でまとめました！

Q&A形式で疑問を解消

Q1. 買取価格はいつ、どのように提示されるの？: A1. 通常、リース満了の2〜3ヶ月前にリース会社から連絡があり、その際に買取を希望する旨を伝えると、後日正式な買取価格が提示されます。提示方法は書面やメールなど、リース会社によって異なります。オープンエンド契約の場合は、車両返却後の最終査定を経て価格（または精算額）が確定することもあります。
Q2. 買取費用を一括で払えない場合、ローンは組める？: A2. ローンを組める場合が多いです。リース会社が提携している信販会社のローンを紹介してくれたり、自分で銀行のマイカーローンなどを利用したりする方法があります。ただし、ローンの利用には審査が必要ですし、金利も発生します。事前に金利や返済条件を確認しましょう。
Q3. リース契約によっては買取できないって本当？: A3. はい、本当です。契約プランに「買取オプション」が含まれていない場合や、クローズドエンド契約でそもそも買取を想定していない場合などがあります。また、法人契約の場合など、条件によっては買取が認められないケースもあります。契約書をしっかり確認するか、リース会社に直接問い合わせるのが確実です。
Q4. 買い取った後の車の保証はどうなるの？: A4. リース満了で買い取った車は、基本的に現状渡しの「中古車」扱いになります。メーカーの新車保証期間が残っていれば、それは引き継がれる可能性がありますが、リース会社独自の保証などが付くことは稀です。故障が心配な場合は、別途、中古車保証に加入することを検討するのも良いでしょう。
Q5. 買取と再リース、どっちがお得になることが多い？: A5. 一概には言えません。車の人気度、状態、残価設定、新しい車のリース料、あなたの車の使い方や価値観によって大きく異なります。この記事で解説した比較ポイント（買取価格 vs 市場価格、トータルコスト比較）を参考に、ご自身のケースでシミュレーションしてみることが大切です。

買取時の注意点：契約内容の確認、査定の重要性

買取手続きを進める上で、特に注意したいポイントです。

契約書は隅々まで再確認！：
- 買取が可能か？（買取オプションの有無）
- 買取価格の算出方法は？（残価精算の有無、オープンエンドかクローズドエンドか）
- 必要な手数料は？（名義変更、事務手数料など）
- 手続きの流れと期限は？
不明な点、曖昧な点は必ず契約時に、または満了前にリース会社に確認しましょう。
査定がある場合は必ず立ち会う：特にオープンエンド契約で最終査定が行われる場合や、返却時の原状回復査定では、必ず自分も立ち会いましょう。どこをどのように評価されたのか、なぜその金額になったのか、納得いくまで説明を求めることが重要です。写真や記録を残しておくのも有効です。
諸費用の総額を確認する：残価だけでなく、税金や手数料を含めた「乗り出し価格」がいくらになるのか、事前にしっかり確認しましょう。
名義変更を確実に：買取後は車の所有者を自分に変更する手続きが必要です。リース会社が代行してくれることが多いですが、手続きが完了したか、車検証の名義がちゃんと変わっているかを確認しましょう。

買取業者選びのポイント：信頼できる業者を見つけるには

基本的にはリース契約を結んでいるリース会社から買い取ることになりますが、もし何らかの理由で他の業者（中古車買取店など）からの買取を検討する場合（※契約上可能な場合に限る）は、以下の点に注意しましょう。

実績と評判：その業者の買取実績や、口コミ・評判を調べましょう。
査定の透明性：査定額の根拠をきちんと説明してくれるか。
契約内容の説明：契約書の内容を丁寧に説明してくれるか。
しつこい勧誘がないか：強引な営業や、即決を迫るような業者は避けましょう。
複数の業者を比較する：可能であれば複数の業者から査定を取り、条件を比較検討しましょう。

ただし、リース車の買取は特殊なケースなので、まずはリース会社に相談するのが基本です。

カーリース会社への確認事項：買取条件、手続き

満了が近づいたら、早めにリース会社に以下の点を確認しておきましょう。

✅ そもそも買取は可能か？
✅ 買取可能な場合の、買取価格の算出方法（残価、査定基準など）
✅ 買取にかかる諸費用（手数料、未経過分の税金・保険料の扱いなど）の総額
✅ 買取手続きの具体的な流れとスケジュール
✅ 必要な書類
✅ ローン利用の可否と、提携ローンがあればその条件
✅ （オープンエンドの場合）満了時査定の詳細（時期、場所、立ち会いの可否）
✅ （返却する場合）原状回復の基準、超過走行料金の計算方法

電話やメールで問い合わせる際は、担当者名や回答内容をメモしておくと、後々の確認に役立ちます。

トラブル事例と対策：高額な修理費請求、不当な査定

残念ながら、カーリース満了時にはトラブルが発生することもあります。よくある事例と対策を知っておきましょう。

【トラブル例1】返却時に高額な原状回復費用を請求された！
- 対策：契約時の原状回復に関する規定をよく読んでおく。通常の使用範囲を超える傷や汚れをつけないように気をつける。査定には立ち会い、納得できない請求には根拠の説明を求める。事前に自分で修理した場合の費用と比較検討する。
【トラブル例2】オープンエンド契約で、不当に低い査定額を提示され、高額な差額精算を求められた！
- 対策：査定基準を確認し、査定に立ち会う。査定額の根拠を詳細に聞き、記録する。市場価格とかけ離れていないか自分で調べる。納得できない場合は、消費者センターや弁護士などの専門機関に相談することも検討する。
【トラブル例3】買取価格や諸費用について、聞いていた話と違う金額を請求された！
- 対策：口頭での説明だけでなく、必ず書面で見積もりや契約内容を確認する。不明瞭な費用項目がないかチェックする。やり取りの記録（メール、メモ）を残しておく。
【トラブル例4】手続きがスムーズに進まない、連絡がつかない！
- 対策：満了前に余裕をもって手続きを開始する。担当者の連絡先を確実に聞いておく。進捗状況を定期的に確認する。あまりに対応が悪い場合は、リース会社の相談窓口や上席者に相談する。